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变阻器帮忙诊断故障
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摘要
一辆夏利TJ7101型轿车,因冷却液温度过高的故障进厂维修,通过逐项检查发现故障出在风扇控制线路上。该款车型的散热器风扇通过一个继电器受控于发动机控制单元,其工作过程如下:在发动机缸体上有一个3针的冷却液温度传感器,该传感器同时为水温表和发动机控制单元提供温度信号,它实际上是一个负温度系数的热敏电阻,随水温升高,电阻值逐渐变小,作用在传感器上的电压也逐渐变小。
作者
王文
出处
《汽车与驾驶维修》
2009年第2期36-36,共1页
Auto Driving & Service
关键词
诊断故障
冷却液温度传感器
发动机控制单元
变阻器
散热器风扇
发动机缸体
负温度系数
温度过高
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
TP306.3 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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汽车与驾驶维修
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