超高墩刚构桥悬臂施工控制分析

Control Analysis of Cantilever Construction of Super High Pier Rigid Frame Bridge

龙潭河特大桥为主跨106 m+3×200 m+106 m的预应力混凝土连续刚构桥,最高桥墩178 m。利用有限元方法建立其仿真计算模型,模拟桥梁的悬臂施工过程,计算得到箱梁悬臂施工计算预拱值、各施工阶段的应力值及结构一阶失稳特征值。分析悬臂施工过程桥梁结构变形、应力及稳定性的变化特点,为同类桥梁设计及施工控制提供参考。