摘要
论述了汽车发动机的选择、主减速器传动比的选定以及变速箱参数的确定原则。以矿用自卸汽车为例,以实例的方法介绍了矿用自卸汽车发动机的选择方法、主减速器传动比的确定方法、变速箱参数的确定方法,在虚拟试验的基础上对各参数的选择进行了优化设计,分析了优化设计结果。
The calculation and selection on technical parameters are analyzed while designing mine dumping truck, and the detail studies on power selection approach, final drive ratio selection approach, technical parameters of gearbox selection approach. The example is carried out for mine dumping truck based on the simulatin method of automotive performance and fuel economy , the study result provides a new method for mine dumping truck powertrain parameter logical matching.
出处
《煤矿机械》
北大核心
2009年第2期27-29,共3页
Coal Mine Machinery
基金
淮安市科技支撑计划(工业)项目(HAG08033)
关键词
矿用自卸汽车
发动机
主减速器
变速箱
优化
mine dumping truck
engine
final drive ratio
gearbox
optimization
