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柴油机微粒排放控制技术
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1
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摘要
由于柴油机具有较好的燃油经济性、耐久性和气体排放物较少等优点,因此近年来车用柴油机得到了较大的发展。车用柴油机的销售量现在已占欧洲市场的18%以上,在亚洲市场也呈不断增长趋势。展望到2000年,世界柴油车比重将占汽车总量的20%。柴油机排放中有害成份主要有CO、HC、NO_x和微粒,但HC、CO排放较少,
作者
范艳辉
机构地区
济南交通高等专科学校
出处
《汽车与配件》
1998年第4期24-25,共2页
Automobile & Parts
关键词
汽车发动机
柴油机
微粒
排放
控制技术
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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汽车与配件
1998年 第4期
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