日本铁道信号技术系列介绍(二)——日本铁道数字ATC系统的开发被引量：1

下载PDF

导出

摘要新干线的ATC设备在东海道新干线开业之初就开始使用,其后相继建设的山阳、东北、上越新干线也依次采用ATC设备。新干线自开业运行至今没有发生过重大事故,这充分显示了现有ATC系统具有极高的安全性。30余年来,虽然ATC设备由单频方式变为双频方式,在增加信息量和提高安全性方面作了改进,但对系统的基本考虑没有多大变化。这种系统存在许多不足之处,主要有:(1)

作者渡边郁夫邹振民

机构地区日中铁道友好推进协议会

出处《中国铁路》 1998年第1期46-49,共4页 China Railway

关键词铁路信号技术数字ATC系统开发日本

分类号 U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

引文网络
相关文献

同被引文献2

1张志龙,牟明明,尹怀仙.铁道信号双机热备结构计算机测试方法研究[J].青岛大学学报（工程技术版）,2016,31(3):101-103. 被引量：3
2李杭生,李定波,郑彪.铁道信号微机监测系统中的转辙机状态监测回路分析[J].武汉大学学报（工学版）,2004,37(2):37-40. 被引量：4

引证文献1

1占雪梅,张甄.铁道信号联锁设备的故障诊断分析[J].电子技术与软件工程,2017(9):29-29. 被引量：5

二级引证文献5

1李峥.铁道信号联锁设备的故障及处置方式分析[J].中国科技纵横,2018,0(5):59-60.
2王天一.铁路信号监测技术研究与分析[J].神州,2018,0(5):243-243.
3马春英,范予强.铁道信号联锁设备的故障诊断的研究[J].科技风,2018(16):73-73.
4童燕琳,刘茜,朱双.铁路信号联锁设备的故障诊断技术分析[J].科学与信息化,2019,0(14):5-5.
5石天磊.铁道信号联锁设备的故障及处置方式探讨[J].石油石化物资采购,2021(28):184-186.

1高重哲夫,邹振民.适用于高速铁路和提速干线的数字ATC系统[J].中国铁路,1999(3):34-39. 被引量：1
2张亮.大众汽车节能环保新技术[J].汽车维修,2010(12):4-5. 被引量：1
3庄司孝雄,邹振民.日本新干线技术系列介绍(六)——新干线电动车采用的高速轻型转向架[J].中国铁路,1996(9):42-45.
4自动变速器维修技术系列培训班[J].汽车维修与保养,2005(12):66-68.
5吴伯清.高速度密度区间用数字ATC[J].世界发明,1996(6):9-9.
6大众集团隆重登场[J].中国汽车市场,2009(5):41-43.
7让天空更纯净—一汽-大众蓝驱车型畅行蓝色未来[J].汽车杂志,2012(9):64-65.
8豪华SUV领域的环保新标杆：新途锐混合动力车型[J].汽车制造业,2012(1):20-21.
9大众汽车2013年起在中国生产电动车[J].汽车驾驶员,2010(6):9-9.
10服部守成,邹振民.日本新干线技术系列介绍(七)——300系新干线电动车“希望号”采用铝合金轻型车体[J].中国铁路,1996(10):43-46.

中国铁路

1998年第1期

浏览历史

内容加载中请稍等...

日本铁道信号技术系列介绍(二)——日本铁道数字ATC系统的开发被引量：1

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献5

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

日本铁道信号技术系列介绍(二)——日本铁道数字ATC系统的开发 被引量：1

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献5

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

日本铁道信号技术系列介绍(二)——日本铁道数字ATC系统的开发被引量：1