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车床主轴带轮结构与过盈配合应力分析

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摘要 本文利用三维软件Pro/E与其MECHANICA模块,针对生产实践中高精度车床主轴带轮出现的破坏现象,分析破坏原因,进行结构优化。并进一步设计出现场应急补救措施,解决了因从新制造带轮而延误工时的问题,满足了实际应用需要。
机构地区 上海理工大学
出处 《科技信息》 2009年第2期281-282,共2页 Science & Technology Information
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