重庆—上海长江轿车运输船及其船型探讨

通过滚装机动船、载货兼滚装机动船和集装架载运机动船等３种轿车运输船及其船型多方案的比较和择其经济性优者再与非机动驳船的对比，确定载车３３４辆２７０马力×２滚装机动船是重庆出川轿车在年水运量９．５万辆时经济性最佳的长江轿车滚装运输船，其船型为双尾、三层载车甲板（包括顶甲板）、舱底载车、船长×型宽×舷伸甲板宽×型深×吃水＝７６×１２．４×１４．０×３．４×２．４ｍ。经计算分析，在重庆轿车下水年运量达１８万辆时，轿车运输可采用专用滚装推驳船队运输方式，但它仍不如推荐的滚装机动船运输。