摘要
在分析既有牵引变电所远动功能现状的基础上,对既有牵引变电所远动功能技术改造的模式进行了研究,系统采用集成化、分层分布式结构进行牵引变电所远动功能的技术改造,可以实现较强的变电所远动与自动功能,不仅大大提高了变电所的现代化程度,而且,保证了变电所的稳定、可靠运行和快速处理问题的能力。
Based on the analysis on the situation of the traction substation SCADA technique,this paper makes technique research on the modes of reform.By applying the integration and the layer structure, a successful result can be realized in the SCADA and automation. Furthermore, the reforms ensure the stability,reliability and fast reaction on the fault of traction substation SCADA system.
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期81-86,共6页
Journal of the China Railway Society
关键词
牵引变电所
技术改造
铁路
远动功能
模式
traction substation
remote control technique
SCADA
computerized system