西堠门大桥动力特性分析与损伤识别方法

以西堠门大跨悬索桥为工程背景,采用ANSYS建立3D有限元模型,针对缆索承重的特点,对大桥进行了模态分析,并采用柔度矩阵、曲率模态、模态应变能的方法,对大桥进行损伤识别分析。通过对比分析结果,得出适用于西堠门大桥的损伤识别方法。