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金塘大桥非通航孔桥设计

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摘要 根据金塘大桥桥址气象、水文、地质等条件,分析了影响海上桥型方案的多种因素,结合国内外已建跨海大桥的经验,从减少海上作业量、降低施工风险、保证工程质量、合理控制工期、简化施工组织、降低工程造价等方面进行了综合分析,提出金塘大桥非通航孔桥的设计方案。
作者 梅新咏
出处 《公路》 北大核心 2009年第1期165-167,共3页 Highway
  • 相关文献

参考文献3

  • 1沈旺,等.中国最长的陆岛联络工程——舟山大陆连岛工程[A].2008年全国桥梁学术会议论文集[C].
  • 2周山水,等.金塘大桥总体设计[A].2008年全国桥梁学术会议论文集[c].
  • 3李亚东,等译.大贝尔特海峡东桥[M].成都:西南交通大学出版社,2008.

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