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伤损钢轨焊接接头加固修复新技术

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摘要 采用碳纤维布、常温快固胶、防老化保护膜、夹板模具和高强度小扭矩系数的强力夹具等器材,在不锯切钢轨、不插入短钢轨、不钻螺栓孔情况下,进行钢轨焊接接头预防维护处理,该方法能提高伤损接头的承载能力,并防止因钢轨焊接接头折断而拉大断缝。实物试件通过了实验室的检验,通过现场应用和观测,加固效果可靠稳定。
作者 卢耀荣
出处 《铁道建筑》 北大核心 2009年第2期99-101,共3页 Railway Engineering
  • 相关文献

参考文献3

  • 1中华人民共和国铁道部.铁运[2006]146号铁路线路修理规则[S].北京:中国铁道出版社,2006.
  • 2卢耀荣.加固修复有伤钢轨焊接接头的胶粘器材:中国,200520104027.1[P].2007-08-29.
  • 3卢耀荣,伤损钢轨及焊接接头加固修复方法和器材:中国,200520104027.2[P].2006-06-29.

共引文献39

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