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高墩大跨连续刚构桥抗风及P-Δ效应分析
被引量:
8
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摘要
高墩连续刚构桥墩身具有特殊的受力和变形特征,该文基于龙潭河特大桥的特点,采用动力冲击风荷载对该桥施工过程中的典型工况进行了抗风分析,并在动力冲击风荷载作用下对成桥阶段进行了P-Δ效应(重力二阶效应)分析。结果表明,施工阶段全桥应力满足混凝土结构强度要求,施工过程整体抗风性能良好,P-Δ效应会增加箱梁和桥墩的侧向位移和桥墩底部拉压应力。
作者
王淳
徐晓波
田常兵
机构地区
湖北省高速公路实业开发有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2009年第1期120-122,共3页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
连续刚构桥
高墩
抗风
P-Δ效应
分类号
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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