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高墩大跨连续刚构桥抗风及P-Δ效应分析 被引量:8

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摘要 高墩连续刚构桥墩身具有特殊的受力和变形特征,该文基于龙潭河特大桥的特点,采用动力冲击风荷载对该桥施工过程中的典型工况进行了抗风分析,并在动力冲击风荷载作用下对成桥阶段进行了P-Δ效应(重力二阶效应)分析。结果表明,施工阶段全桥应力满足混凝土结构强度要求,施工过程整体抗风性能良好,P-Δ效应会增加箱梁和桥墩的侧向位移和桥墩底部拉压应力。
出处 《中外公路》 北大核心 2009年第1期120-122,共3页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献2

  • 1北京迈达斯技术有限公司.MIDAS/Civil用户指南[Z],2004.
  • 2JTGD60-2004.公路桥涵设计通用规范[S].[S].,..

共引文献1582

同被引文献35

引证文献8

二级引证文献8

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