摘要
目前,在应用雷诺方程解决滑动轴承的HDL问题时,假设轴颈轴线与轴承孔轴线相互平行,不考虑轴线的偏斜影响.实践证明,这时最小油膜厚度的计算值与实测相差较大,尤其是非稳定载荷下(如内燃机轴承等).这是因为油膜厚度与轴线偏斜量为同一数量级量,略去后者的影响,必然会带来较大的误差.为使理论研究更符合实际,本文通过理论分析,建立了考虑轴线偏斜因素在内的滑动轴承HDL方程,为解决稳定加载和非稳定加载下轴承HDL问题建立了较完备的数学模型.
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第1期68-69,共2页
Lubrication Engineering
