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气门间隙快速准确调整的方法
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摘要
发动机气门间隙过小或没有间隙,会使气门关闭不严而漏气,严重时发动机不能启动:间隙过大不仅配气机构产生异响,而且气门开启行程和开启持续角度也会减小,导致排气不彻底,进气不充分,发动机功率下降。较先进的发动机气门挺杆采用液压技术,可自动调整,但多数发动机还需人工调整。气门间隙的检查与调整必须在气门完全关闭的状态下进行。
作者
栾登旺
高国强
曲彪
机构地区
军事交通学院装运机械系
出处
《工程机械与维修》
2009年第2期177-177,共1页
Construction Machinery & Maintenance
关键词
气门间隙
自动调整
发动机
配气机构
功率下降
液压技术
气门挺杆
人工调整
分类号
TH17 [机械工程—机械制造及自动化]
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工程机械与维修
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