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预应力钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区裂缝试验研究 被引量:3

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摘要 通过采用反压平弯梁施加预应力的方法,对8根钢-混凝土叠合梁进行了预加力施加。通过反向加载模型试验,分析了在单调反向荷载作用下,混凝土翼板裂缝产生、分布和宽度的变化规律,归纳总结了影响预应力钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区最大裂缝宽度的主要因素和影响程度。
出处 《公路》 北大核心 2008年第12期94-98,共5页 Highway
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