中国汽车零部件争端案裁决分析与启示

中国在2001年加入世贸组织时，承诺大幅度降低汽车进口关税，表示要在2005年将进口整车的关税降到25％，在2006年把进口汽车零部件的关税降到10％。自2004年5月，中国先后发布了《进口汽车零部件构成整车特征核定规则》等一系列法律法规，把特定标准进口汽车零部件的关税提高到和整车同样的水平。自2006年3月30日起，欧盟、美国、加拿大先后正式要求磋商。在磋商未达成一致的情况下，先后要求世贸组织成立专家组，审理中国对进口汽车零部件征收关税的措施。日本、阿根廷、中国台北、澳大利亚、巴西等作为第三方加入本案争端解决程序。