期刊文献+

盾构法地铁隧道施工数值模拟 被引量:13

下载PDF
导出
摘要 以南京地铁1号线许府巷站—南京站区间隧道为背景,采用有限差分程序FLAC3D,对盾构在富水饱和粉细砂、粉砂夹细砂地层中掘进施工进行数值模拟,考虑了隧道开挖、地下水位、土仓压力、同步注浆等因素影响,并将计算结果与实测地表沉降数据进行了对比分析。
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第3期86-87,共2页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献15

  • 1张利民,李大勇.盾构掘进过程土体变形特性数值模拟[J].岩土力学,2004,25(z1):75-78. 被引量:16
  • 2张庭华.土压平衡盾构土舱压力控制技术研究[J].铁道标准设计,2005,25(8):83-85. 被引量:25
  • 3[2]Itasca Consulting Group,Inc.Theory and Background[M].2002.
  • 4GBJ-89,建筑地基基础设计规范[S].
  • 5林宗元主编.岩土工程治理手册[K].沈阳:辽宁科学技术出版社.1996.
  • 6Peck R B.Deep Excavations and Tunneling in Soft Ground[A].Proceedings of the 7th International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering[C].Mexico City:[s.n.],1969:225-290.
  • 7Attewell P B,Woodman J P.Predicting the Dynamics of Ground Settlement and Its Derivatives Caused by Tunneling in Soil[J].Ground Engineering,1982,15(8):13-20.
  • 8Lee K M,Rowe R K.Finite Element Modeling of the Three-Dimensional Ground Deformations due to Tunneling in Soft Cohesive Soils:Part Ⅰ-Methods of Analysis[J].Computers and Geotechnics,1990,2(2):87-110.
  • 9Lee K M,Rowe R K.Finite Element Modeling of the Three-Dimensional Ground Deformations due to Tunneling in Soft Cohesive Soils:Part Ⅱ-Results[J].Computers and Geotechnics,1990,2(2):111-138.
  • 10阳军生,刘宝琛.挤压式盾构隧道施工引起的地表移动及变形[J].岩土力学,1998,19(3):10-13. 被引量:60

共引文献467

同被引文献99

引证文献13

二级引证文献137

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部