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堡镇隧道高地应力软弱围岩段施工大变形数值模拟预测研究 被引量:16

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摘要 高地应力软弱围岩段施工将不可避免地产生大变形,做好施工期围岩变形的预测工作对隧道安全施工至关重要。采用大型有限差分程序对宜万铁路堡镇隧道大变形段施工进行了三维数值模拟,并将模拟结果与实测变形结果做了对比,验证三维数值模拟的可靠性,掌子面与监测断面距离较近时数值模拟预测围岩变形有较高的精度,但随着监测断面与掌子面距离的增大预测误差逐渐增大。
作者 黄鸿健
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第3期93-95,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献5

  • 1铁道部第四勘察设计院.宜万线堡镇隧道工程地质勘察报告[R].武汉:2003.
  • 2铁道部第四勘察设计院.宜万线堡镇隧道工程设计说明书[M].武汉:2003.
  • 3FLAC -3D (Fast Lagrangian Analysis of Continua in 3Dimensions), Version3.0, User' s Manual [ S ]. USA: ItascaConsulitingGroup, Inc. , 2006.
  • 4TB10003-2005.铁路隧道设计规范[S].[S].,..
  • 5石家庄铁道学院.《宜万铁路堡镇隧道软岩大变形控制技术试验研究》阶段研究报告[R],石家庄:2007.

共引文献223

同被引文献128

引证文献16

二级引证文献252

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