摘要
据美国《化学工程》2008年12月18日报道,日本东丽工业公司于2008年12月17日宣布开发出使汽车部件减重的树脂新技术,这种新的可进行高度循环的模塑树脂有改进的流动特性、硬化时间和耐热性能。新的树脂可使树脂流动时间达3分钟、变硬时间达5分钟、玻璃变换温度超过140℃。为此,可在10分钟内制成用于汽车底板的模塑形状碳纤维增强塑料(CFRP)平台。该CFRP平台(尺寸1.8X1.6m)的重量减半,与常规钢板技术制造的平台相比,仍可吸收超过1.5倍的能量,碰撞安全性好。
出处
《当代石油石化》
CAS
2009年第2期44-44,共1页
Petroleum & Petrochemical Today