摘要
一辆2006年产上海通用别克凯越16L轿车,搭载日本爱信公司生产的81-40LE型4前进挡电控自动变速器,行驶里程为5万km。用户反映该车是事故车,变速器中壳被撞坏,在更换一个全新壳体后,便出现了1挡升2挡延迟的问题,发动机转速在达到约3000r/min时才能升挡(正常经济模式驾驶均在1900r/min左右升挡),其他挡位的升降均正常,换挡杆从各位置挂入D挡和入R挡的接合感觉均正常。
出处
《汽车与驾驶维修》
2009年第3期48-49,共2页
Auto Driving & Service