3.15 不妨用保护车主权益刺激车市

3·15不是整车厂商喜欢的日子，尤其是今年的3·15，在一些厂商大谈服务如何重要的同时却不得不面对去年以来的20多次整车召回，考虑到这还仅仅是厂商自愿召回的数量。那些总是给车主发雉提醒进行换季保养并同时进行一些小修小补的事例更是不胜枚举。虽然类似J.D.Power IQS（新车质量调研）的报告总是显示厂商的新车品质在提高。