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汽车悬架系统振动控制的研究 被引量:2

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摘要 根据现代汽车悬架特点,对其振动特性进行研究。本文在对比几种典型的悬架控制系统的基础上,应用自动控制理论和微机技术,设计了一种实用的汽车悬架微机控制系统,以期改善汽车在各种工况的平顺性和安全性。
出处 《中小企业管理与科技》 2009年第4期256-257,共2页 Management & Technology of SME
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献5

  • 1章一鸣,林野.一种新型车辆悬挂系统的探讨-阻尼最优控制的半主动悬挂系统[J]汽车工程,1988(04).
  • 2陈祖幸.能保证行驶平顺性的程控悬架[J]国外汽车,1988(06).
  • 3惠敢.声纳悬架装置[J]国外汽车,1988(06).
  • 4A.G.Thompson,晓平,陈贵耕,张兰勋.轮式车辆的最优和次优线性主动式悬挂[J]国外汽车,1985(03).
  • 5宋鸣之.越野车半主动式悬架[J].国外汽车,1989(1):7-10. 被引量:1

共引文献63

同被引文献1

引证文献2

二级引证文献2

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