双筒式减振器建模和黏温特性仿真研究

对双筒液压减振器的结构和工作原理进行分析,利用ADAMS/Hydraulics模块建立机械液压耦合模型,仿真值与实验值比较表明模型合理,有一定的工程价值。并用所建模型对减振器的黏温特性进行了仿真计算,结果表明激励频率对减振器的黏温特性会产生显著影响。