耐久性混凝土施工温度与裂缝控制技术

甬台温客运专线简支箱梁设计采用耐久性混凝土,要求施工中一次浇筑成型。施工为克服夏季天气炎热和大体积混凝土施工的困难,采取严格混凝土施工中各环节的温度,降低混凝土的内外温差、加强养护,确保混凝土无明显施工裂缝,满足了客运专线桥梁混凝土的耐久性要求。