不同含权方式物资输送路径优化模型研究

车辆在每条路径上的支出等于车辆通过路径中的所有路段的支出之和。因此，这些实际中常见的路径问题，其核心是最短路径问题，通过对组成道路网的每条边进行加权，从而转化为最短路径问题。