摘要
常规的节气门的开闭，是由驾驶员操控加速踏板，然后通过拉索来实现的。智能电子节气门控制系统不使用节气门拉索，而是在加速踏板上方加装一个踏板位置传感器，驾驶员踩下踏板量的大小和速度的快慢，以电压信号送给发动机电子控制单元（ECM），ECM接收踏板位置传感器的信号后，经计算得出所需的动力，并根据其它信号（如急加速、开启空调、自动变速器车的起步等）计算出实际的节气门开度，然后控制流向节气门控制马达的电流大小和方向，使马达转动或维持，
出处
《汽车维修》
2009年第4期10-13,共4页
Automobile Maintenance
