宝马N54发动机新技术剖析(四)

（5）热量管理系统 N54发动机的发动机控制模块根据需要控制冷却液泵： ·冷却需求较低且车外温度较低时功率较小 ·冷却需求较高且车外温度较高时功率较大 在某些情况下甚至可以完全关闭冷却液泵，例如在暧机阶段让冷却液迅速加热时，但是只有在不接通暧风且车外温度允许时，才能实现上述操作。在调节发动机温度方面，该冷却液泵的工作方式也与传统冷却液泵不同。以前节温器只考虑当前温度。