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齿轮精加工

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摘要 随着对轿车驱动系统功率、扭矩和行驶舒适性要求的不断提高,变速器的档位数也在不断增加。由于变速器的体积和质量都不能增加,这就加重了变速器齿轮的工作负担。所以齿轮加工时就要在减小公差的同时优化齿轮表面接触性能,并为齿轮设计预留更大的自由空间。
出处 《现代制造》 2009年第14期32-33,共2页 Maschinen Markt
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