摘要
客货运量预测是交通部门决策的重要参考。文中分析比较了灰色、回归、GR模型的预测效果及特点,得出不同样本数据影响着不同预测模型的预测精度、不存在一种永远最优预测模型的结论;通过对不同预测模型预测精度的比较,提出改进GR模型,以针对不同类型样本数据获取最优预测模型;最后运用改进GR模型对江苏交通未来几年客货运量进行了预测。
出处
《公路与汽运》
2009年第2期40-43,共4页
Highways & Automotive Applications
基金
江苏省交通厅软科学项目(SJR20080303)