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半刚性基层设计参数确定方法的研究 被引量:3

Study on Determining the Planning Parameters of Semi-rigid Base
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摘要 在确定半刚性基层设计参数时,通常是根据规范规定的范围来选取,而忽略了不同地区材料差异的影响,造成路面结构设计结果与路面结构的实际状况有较大的差异。利用BISAR程序,分析了半刚性基层设计参数选取的差异对路表弯沉和半刚性基层层底最大拉应力的影响,并通过室内试验推荐了济南地区常用半刚性基层材料的设计参数指标。 We normally choose the planning parameters by the regulations, when carrying on the design of Semi - rigid Base, while ignore the impact of materials in different districts. This results the great difference between the design results and actual conditions of road constructure. The paper analyzed the impact of the different planning parameters on the deflection of road surface and the maximal tension stress in the bottom of Semi - rigid Base , and commended the planning parameters of Semi - rigid Base in Jinan by the in - doors experiments.
出处 《石油沥青》 2009年第2期23-25,共3页 Petroleum Asphalt
关键词 半刚性基层 设计参数 抗压模量 劈裂强度 试验 Semi - rigid Base Planning Parameters Anti - press Module Crack Intensity Test.
  • 相关文献

参考文献2

  • 1JTJ057-1994,公路工程无机结合料稳定材料试验规程
  • 2JTGD50-2006,公路沥青路面设计规范

共引文献93

同被引文献16

引证文献3

二级引证文献16

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