长城炫丽推出1．5L动力款

导出

摘要 1，5升的长城炫丽搭载了长城自行研发的GW4G15发动机，这是一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、电子节气门、4缸16气门、塑料进气歧管、静音正时链条、VVT技术，重量轻、功率大、油耗低、结构紧凑是它的优势。相对1.3升的炫丽，这款15的炫丽动力更充沛，最大功率77kW／6000rpm，最大扭矩138Nm／4200rpm。从参数上看，炫丽1．5较之一些同排量同级别的日系车并不弱。

出处《汽车之友》 2009年第7期118-118,共1页 Auto Fan

关键词长城电子节气门双顶置凸轮轴最大功率进气歧管正时链条结构紧凑最大扭矩

分类号 U464.134.3 [机械工程—车辆工程] K928.77 [历史地理—人文地理学]

引文网络
相关文献

1阿非,刘顺利.VVT技术分析[J].汽车与运动,2007(8):32-33.
2鹿宏成.VVT技术在发动机中的运用[J].东西南北（教育）,2011(3):31-31.
3王乐琦.汽车发动机可变气门正时系统及其故障检测[J].科技与生活,2010(16):149-149.
4曲德鑫,卢洪英,曹权佐,潘圣临,王剑锋.VVT技术在单凸轮轴发动机上的应用研究[J].汽车实用技术,2015,12(12):21-23.
5陈瑄,皮连根.中小排量摩托车发动机VVT机构的试验研究[J].内燃机与动力装置,2009,26(6):37-39.
6皮连根.摩托车发动机VVT机构的试验研究[J].内燃机与配件,2010(10):12-14.
7彭卫锋.中小排量摩托车发动机VVT机构的试验研究[J].常州工程职业技术学院学报,2010,0(1):45-49.
8皮连根.摩托车发动机VVT机构的试验研究[J].四川职业技术学院学报,2010,20(1):120-122.
9黎同辉.浅谈高新技术在汽车发动机中的探讨[J].中国科技博览,2010(12):301-301.
10VVT技术让长城炫丽更好地“呼吸”[J].汽车与驾驶维修（汽车版）,2009(6):15-15.

汽车之友

2009年第7期

浏览历史

内容加载中请稍等...

长城炫丽推出1．5L动力款

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史