金融危机下依然雄心勃勃 马来西亚法兰克福零部件展采访实录

Ambitious & Confident Reports on Automechanika Malaysia 2009

第六届马来西亚国际汽车零配件、维修检测诊断及服务用品展览会(Automechanika Malaysia 2009)于3月25至28日在吉隆坡会议中心举行。展会吸引了来自14个国家及地区逾130家参展商,展会面积约5000m^2。本刊记者亲临展会,为读者奉上第一手现场资讯。马来西亚被誉为东盟地区的主要汽车中心枢纽,是东盟(ASEAN)国家中第一大乘用车市场。据统计,当地每四个人就拥有一辆车。马来西亚有4家乘用车及商用车制造商,9条汽车组装线和690家零部件制造商。去年,其零部件供应商产值达63.6亿零吉(约140亿元人民币),总共雇员5000名。虽然本次展会与去年年底上海法兰克福展在规模、参展商、参观人数等方面都没有可比性,但当地政府对于在本国举办的国际性汽车零配件及售后领域展览会十分重视。经记者了解,绝大多数的参展商对本次展会还是比较满意的。值得注意的是,在约130家参展商中,将近一半来自中国大陆,且以江浙为主。展台上插满了"China"的指示牌,可谓声势浩大。但事实上,我们国内汽车零部件企业虽然在数量上占了绝对优势,产品还是属于中低端水平,科技含量不高。并且,有些展商准备得也不够充分,如没有带来公司的拳头产品、没有认真布置展台、没有带陪同翻译等,这些全都是影响展会效果的主要因素。因此,对国内生产企业而言,在扩大市场、增加产量的同时,创新意识和优质服务也应该同时抓紧,这才有利于企业的可持续发展战略。