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浅埋隧道开挖引起围岩及地表变形和应力释放特性浅析
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摘要
通过数值仿真分析试验,分析了浅埋隧道开挖施工引起的隧洞围岩及地表的沉降变形和应力释放特性规律。试验结果表明,开挖后拱顶围岩沉降变形明显,为施工支护重点控制部位;隧道底部将发生隆起,并随着距离隧道中心线越远,隆起趋于平缓;开挖将引起地表沉降变形,随距离隧道中心线越远沉降越小;开挖引起围岩应力释放大约在3倍洞径左右。
作者
付新娜
机构地区
青海省高等级公路建设管理局
出处
《青海交通科技》
2012年第6期41-45,共5页
Qinghai Transportation Science and Technology
关键词
道路工程
浅埋隧道
数值仿真模拟
沉降变形
应力释放
分类号
U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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