摘要
目标自身热辐射主要的影响因素是目标的表面温度和发射率,而对于有内热源的装甲车辆等目标,应尽量通过隔离、设计夹层等方法控制内部热量的散发。本文针对某地面作业的移动式空冷柴油发电机组模型的流动特性及温度分布进行研究。结果表明模型中箱体保温层的设计有效的降低了外壳外表面的温度;朝地热流通道则使得大部分高温流体直接冲击地面,将环境高温控制在外壳下侧;但这部分高温流体还会被内部机体的风扇吸入,参与新一轮的空冷过程,从而影响冷却效果。
出处
《江苏航空》
2010年第S1期105-110,共6页
Jiangsu Aviation