期刊文献+

基于ADAMS View的飞机起落架着陆动态性能仿真 被引量:3

原文传递
导出
摘要 为获得精确的飞机起落架着陆动态性能参数,以期对起落架缓冲系统进行优化设计。首先建立了小车式起落架的CATIA数字样机,然后利用MSC.SimDesigner将模型导入到ADAMS View中,并在ADAMS View中进行了起落架着陆动力学仿真分析。得到了与起落架CATIA模型相匹配的着陆动态性能参数,仿真分析结果与落震实验结果一致性较好,对该型起落架的性能评估和改进设计具有一定的意义。
出处 《江苏航空》 2011年第S1期30-31,共2页 Jiangsu Aviation
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献6

  • 1聂宏.[D].南京: 南京航空航天大学航空宇航学院,1990,7~38.
  • 2聂宏.[D].南京:南京航空航天大学航空宇航学院,1990:7~38.
  • 3Lee Ting-whai. Dynamic response of landing gears on rough repaired runway [ M ]. Menasco Aerosystems Div, 1998. 124-135.
  • 4Zhang H, Ning J, Schmelzer O. Integrated landing gear system retraction/extension analysis[EB/OL].http://www. adams. com/news/events/userconf/na/1998/pap_ bfgood. pdf, 2002.
  • 5Lindsley N J, Talekar N B. A tire model for air vehicle landing gear dynamics [EB/OL]. http://www. adams. com/news/events/userconf/na/2000/18_ USAF_ tire_ landing_ gear. pdf, 2002.
  • 6Vinayak H, Enright J J. Pitch plane simulation of aircraft landing gears [EB/OL]. http://www.adams.com/news/events/userconf/na/1998/pap_bfgood. pdf, 2002.

共引文献58

同被引文献20

引证文献3

二级引证文献9

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部