复合材料层合板的动力学参数优化

本文基于复合材料结构宏观力学理论模型,首先建立了典型复合材料层合板结构在四边简支边界条件下的动力学理论模型,并计算得到其前六阶固有频率,同时在MSC.Nastran/Patran有限元软件中完成了该层合板固有频率的仿真计算,理论计算和数值仿真结果非常接近;其次,以层合板各单层连续变化的铺层角度为设计变量,在有限元软件中对层合板结构的基频进行优化分析,在四边简支和固支条件下,结构的基频分别提高了4.9%和16.2%,并对优化前后结构的静力失效强度做了分析比较。