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摘要 2006年,客车市场上的"龙"不再是三条。其中固然包括大金龙、小金龙和苏州金龙,更有南京金龙、上海申龙等新"龙"。若要论成长率的话,上海申龙无疑是最值得关注的客车新秀之一,其改制第二年就突破了2300辆的产销"大关",势头之盛。

作者谢光耀

出处《商用汽车新闻》 2007年第Z1期19-19,共1页

关键词客车行业客车厂上海旅游准备机会管理体制企业个体华东地区客车市场出口

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

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商用汽车新闻

2007年第Z1期

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