摘要
船舶节能历来是船舶设计、制造及管理工作中的一个研究探讨课题。20世纪80年代初期制造的第二代一千多TEU地集装箱船舶安装港口淡水泵,在主机停车阶段,代替中央冷却水泵供辅助设备冷却之用,达到节能目的,效果明显。目前,第五代5250TEU集装箱船舶的中央冷却水系统中安装的ENGARD^(TM)监控装置是船舶节能的又一个新方法。
出处
《交通节能与环保》
2007年第2期13-15,共3页
Transport Energy Conservation & Environmental Protection