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废气再循环率的测量方法及其分析 被引量:5

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摘要 废气再循环技术,简称EGR(exhaust gas recirculation),是发动机上用于降低废气中NOx(氮氧化物)含量的有效手段。但EGR是以牺牲发动机性能为代价实现的,因此必需严格控制各个工况点下的废气再循环率,即EGR率,在减少NOx排放的同时尽可能避免对发动机功率、HC(碳氢化物)、颗粒等因素的负面影响。为此必需获得尽可能准确的EGR率,文政介绍了几种用于EGR系统的EGR率测量方法。
作者 周英杰
出处 《交通节能与环保》 2007年第3期26-28,共3页 Transport Energy Conservation & Environmental Protection
  • 相关文献

参考文献1

  • 1Christoph Wagner.Untersuchung der Abgasrückführung an Otto-und Dieselmotor[].VDI Verlag GmbH Düsseldorf.1999

同被引文献28

引证文献5

二级引证文献14

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