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板段元法分析薄壁箱梁的剪滞效应

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摘要 基于薄板单元的基本假定,板段元法对腹板、翼板及横隔板不同的受力特征选择各自独立的位移模式,按照一般有限元列式形成结构的刚度矩阵及荷载列阵。文章假设位移函数为四次抛物线来分析剪力滞效应,推导了实用于分析剪滞效应的翼板单元刚度矩阵。最后,应用该方法通过算例与矩形板元法比较,比较结果表明:该方法计算精度和效率较高,实用于分析薄壁箱梁的剪滞效应。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2007年第11期100-102,共3页
基金 铁道部科技研究开发计划项目(2003G035)。
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