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混凝土斜拉桥动力特性分析
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摘要
文章基于有限元原理方法,以德州新河大桥为例,建立空间动力计算模型,对支架现浇独塔斜拉桥的动力特性进行了研究,并将计算结果与实桥动力测试结果进行了比较,结果显示与实测结果基本吻合。
作者
李树东
许汉铮
张亚军
机构地区
德州市公路管理局
长安大学公路学院
出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2007年第10期91-93,共3页
关键词
斜拉桥
有限元
动力特性
自振频率
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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公路交通科技（应用技术版）
2007年 第10期
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