期刊文献+

东营黄河大桥大体积混凝土温度裂缝控制 被引量:1

原文传递
导出
摘要 如何防止和控制大体积混凝土裂缝,一直是工程技术界长期关心和共同研究的重要课题。文章通过从混凝土水化热反应机理方面分析,阐述了造成大体积混凝土裂缝的原因,提出了东营黄河大桥大体积混凝土裂缝控制的设计与施工的应对措施。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2007年第12期117-119,共3页
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献19

  • 1李超龙.沥青路面水泥稳定碎石基层探讨[J].华东公路,1994(3):79-81. 被引量:1
  • 2孙振平.水泥混凝土路面在我国的地位及其发展措施[J].混凝土,1995(4):26-29. 被引量:10
  • 3中华人民共和国交通部.公路水泥混凝土路面设计规范[M].北京:人民交通出版社,1994..
  • 4JTJ034-2000.公路路面基层施工技术规范[S].[S].,..
  • 5Koenders E,K Van Breuget.Numerical Modeling of Autogenous Shrinkage of Hardening Cement Paste[J].Cement and Concrete Research,1997,27(10):1489-1499.
  • 6Parviz Soroushian,Faiz Mirza,Abdulrahman Alhozaimy.Plastic Shrinkage Cracking of Polypropylene Fiber Reinforced Concrete[J].ACI Materials Journal,1995,92(5):553-560.
  • 7Miroslaw Grzybowski,Surendra P Shah.Shrinkage Cracking of Fiber Reinforced Concrete[J].ACI Materials Journal,1990,87(2):138-148.
  • 8沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面[M].北京:人民交通出版社,1999..
  • 9胡长顺,曹东伟等.连续配筋混凝土路面设计理论与方法研究(国家自然科学基金项目研究报告).西安公路交通大学,2000.
  • 10邓学钧 陈荣生.刚性路面设计[M].人民交通出版社,1973..

共引文献70

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部