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依靠技术创新 实现船舶建造整体水平提升

Technical innovation in the Yantai-Dalian Train Ferry construction
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摘要 前言我国首艘全电力推进火车渡轮"中铁渤海1号"于2006年11月投入试运营。该船作为国家重点工程"烟大"铁路轮渡项目的首制船,是我国目前技术难度最高、舒适度最佳、船舶价值最高的集火车、汽车、旅客运输为一体的客滚船。天津新港船厂(以下简称"船厂")首次建造如此高技术含量的船舶,遇到了前所未有的困难,但是船厂干部。
作者 梁有祥
机构地区 天津新港船厂
出处 《船舶设计通讯》 2007年第S1期61-64,共4页 Journal of Ship Design

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