油船和散货船共同结构规范剖析

2005年,在伦敦召开的国际船级社协会(IACS)第52次理事会上,经全体成员一致表决同意,最终通过了油船和散货船共同结构规范(CSR)。CSR是IACS为满足航运业对安全航行及使用中高质量的需求、在国际航运界创造一个公平的竞争市场而制定的,为IACS历时4年的努力画上了圆满的句号,它结束了各国船级社之间在船舶结构尺寸上的竞争,成为IACS有史以来第一次在全球范围内统一船舶建造的标准。已经被纳入国际海事组织(IMO)“确定的基于目标的新船建造标准(GBS)”的船舶标准体系,作为实践IMO安全目标的具体措施之一,受到了全球海事界极大关注。共同规范的实施将引发一场全球性规范的变革,预示着船级社和造船业将面临新的机遇与挑战。