摘要
目前,高速公路的水侵害仍然是高速公路早期破坏的重要问题,水侵害的发生大大缩短了高速公路的使用寿命。我国对高速公路基层防水层的性能指标尚未做出明确规定,而常规的透层加封层的做法,不能有效解决高速公路基层的防水问题,特别是不能有效解决高速公路在经营期的防水问题,在研究现行“公路沥青路面施工技术规范”封层透层的基础上,为探讨解决长寿命的高速公路基层防水层的施工技术、设计方法、材料性能指标与质量现场检测等关键技术问题,结合以往的施工技术经验,在大广高速公路河南省信阳段开展了基层防水层的冷铺新技术研究,取得了良好效果。
出处
《交通建设与管理》
2007年第Z1期34-37,共4页
Transport Construction & Management