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德国曼公司(MAN)的新款卡车TGL(三)
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摘要
工程师谈扭矩,科学家论牛顿·米。在TGL装配的动力总成中,有一款“动力明星”是151kW(206hp)两级增压的发动机。其两级强制吸气的设计在整个转速区中,能使发动机的牵引能力达到极致,扭矩峰值为830N·m,在同级别的发动机中几乎无对手可言。其他四缸发动机输出功率为132kW(180hp)和110kW (150hp),在动力性和精巧方面也有不俗表现。此外,TGL可匹配176kW(240hp)的六缸发动机。
作者
谭秀卿
机构地区
全国汽车标准化技术委员会
出处
《商用汽车新闻》
2006年第7期10-10,共1页
关键词
发动机匹配
自动变速器
车架
驾驶员
扭矩
安装孔
轻量化设计
德国
卡车
模式
分类号
U469.2 [机械工程—车辆工程]
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