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司机执行情况不一

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摘要 多数司机执行“不打折”北京凯立达公路运输有限公司的司机申师傅告诉记者,他跑北京-呼和浩特线路,单程差不多8个小时,公司配了2名司机。“公司在这方面有规定,要查看‘黑匣子’的”。申师傅所说的“黑匣子”就是行驶记录仪。记者了解到,4个小时,司机就要停车换人换卡,和他同行的张师傅插话:“停靠在服务区时,还会有人不定时抽查。我们不敢不休息,而且休息对我们自己、对乘客都有好处。”
作者 马鑫 余春瑜
出处 《商用汽车新闻》 2006年第12期11-11,共1页
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