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全顺国Ⅲ柴油版在京上市 江铃、南维柯全线起冲突
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摘要
“北京,久违了!”江铃汽车股份有限公司总裁陈远清8月26日在长城居庸关上的一声庄重宣告,揭开了江铃全顺国Ⅲ柴油车在京上市的序幕。“我们等这一天等得太久了。”陈远清告诉记者。据了解,由于北京市从2003年开始不允许国Ⅲ以下轻型柴油车上牌,造成江铃全顺在京只能销售汽油轻客,其传统的柴油动力优势无法发挥出来。去年全顺轻客在京销量只有800辆左右,仅为华晨金杯的1/10,这与北京市的上牌政策不无关系。
作者
谢光耀
出处
《商用汽车新闻》
2006年第22期1-1,共1页
关键词
轻型柴油车
江铃
依维柯
上市
共轨系统
北京市
专用车
汽油
销量
记者
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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商用汽车新闻
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