低价风的伤害

一辆9米左右的客车,市场售价只有20多万元甚至更低,只相当一辆中高档轿车的售价。低价,成为今天客车企业主导市场主要的竞争手段。如此的低价倾销,给客车市场吹来的将是什么风?造客车不如种白菜,企业丧失发展力相对于轿车、卡车行业来说,客车的赢利水平是难以启齿的。一个季度近70亿元的销售收入,只有3000多万元的利润,行业的平均利润率不过0．5个百分点。