摘要
入世3年来,我国航运业对外开放坚持“一个承诺,两个程度”:凡是国家承诺的所有事项,都无条件履行,扩大开放的广度,强化开放的深度。我国航运市场发生了巨变:市场开放度进一步加深,开放步伐加快。部分过去尚未开放的领域逐步开放,如物流服务,国际船舶代理、外国航商在华分支机构等。目前,国际物流巨头、国际船舶代理已经抢滩中国市场。一位业内人士估计,仅2004年新登陆中国的国际船舶代理公司就有300多家。
出处
《交通建设与管理》
2005年第1期27-27,共1页
Transport Construction & Management